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GZ Yuexiang Engineering Machinery Co., Ltd.
GZ ユエシアンエンジニアリング機械株式会社 GZユエシアンエンジニアリング機械株式会社 (GZ Yuexiang Engineering Machinery Co., Ltd) は,開発,販売,調達,倉庫,輸送,サービスを統合する外商企業である. 2013年9月に設立された.機械の取引で12年以上の経験があります. 私たちの主な製品は,掘削機水力スペアパーツ,水力主ポンプ,スイングモーター,トラベルモーター,最終ドライブAss'y,スイングデバイスAss'y,スイングギアボックス,トラベルギアボックス,ギア,規制機,補給バルブ今のところ,私たちの製品は 198 以上の国や地域へ輸出され,中東全体に広がっています.東南アジア,アフリカ,北米,南米,ヨーロッパ,オセアニアは,私たちのブランド"Belparts"で,それは非常に外国の顧客によって高く評価され,高い評判を楽しんでいます. 将来,私たちの企業文化を実践するために明日 に より 良い こと を する機械部品に関する専門知識をさらに深め,顧客により良い製品とサービスを提供するために,調達と販売の経験を増やすことに努めます.長期的基...
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質 掘削機油圧ポンプ & 掘削機油圧ポンプ部品 工場

イベント
最新の会社ニュース 掘削機の走行アセンブリ:技術的アップグレードが複雑な作業シナリオでの適応性を向上
掘削機の走行アセンブリ:技術的アップグレードが複雑な作業シナリオでの適応性を向上

2025-10-30

2025年の建設機械におけるグリーンかつインテリジェントな変革の波の中で、掘削機の走行アセンブリ、つまり機器の「モバイルコア」は技術的なブームを迎え、掘削機の複雑な作業シナリオへの適応性を高めるための重要なブレークスルーとなりました。業界データによると、アップグレードされた走行アセンブリを搭載した機器は、平均15%の作業効率の向上と10%以上のエネルギー消費量の削減を達成し、鉱山や湿地などの過酷な環境での普及率は22%に達しています。​ 電動化とハイブリッド技術が主流のアップグレード方向となっています。株洲歯輪有限公司(株歯)が開発した高速電動ドライブ走行システムは、「垂直減速機+エネルギー回収」設計を革新的に採用し、従来の油圧システムの50%未満から90%へと伝達効率を向上させました。XCMGやLovolなどの企業の新型エネルギー掘削機に適用すると、機械全体で15%の省エネを実現しました。恒馳伝動が発売したESシリーズ減速機は、ヘリカルギアとウォームギアの組み合わせ構造を採用しています。その高強度合金部品は耐衝撃性を30%向上させ、メンテナンスサイクルを延長することでダウンタイムを40%削減し、主流のトン数掘削機のニーズに対応しています。​ 全地形対応の運用ニーズに応えるため、歩行型掘削機の走行アセンブリは革命的なブレークスルーを達成しました。その多自由度油圧アウトリガーは、高さと角度を柔軟に調整でき、統合ドライブモーターと組み合わせることで、30度の傾斜地や湿地など、従来の機器が制限されるシナリオでも安定した動作が可能です。現在、都市浚渫、山岳建設などの分野で広く使用されています。さらに注目すべきは、油圧ポンプ/モーターとアキュムレータの組み合わせを通じて制動運動エネルギーを回収する油圧・電気ハイブリッドドライブ技術であり、従来のシステムと比較して56.5%のエネルギー消費量を削減し、電気掘削機のコア構成となっています。​ 柳工などの大手企業は、アップグレードされた走行アセンブリをグローバルなレイアウトに統合しています。その924FE電気掘削機に搭載されたインテリジェント走行システムは、AIアルゴリズムを通じてリアルタイムで出力調整を行い、ヨーロッパの鉱山シナリオでのフィールドテストで98%の合格率を達成しました。業界の専門家は、固体電池技術の成熟に伴い、走行アセンブリは「高効率ドライブ - インテリジェント制御 - エネルギー循環」のフルチェーンアップグレードを実現し、建設機械のグローバル化にコアサポートを提供すると指摘しています。
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最新の会社ニュース グローバルスポットライト:最新の油圧ショベル分配バルブトレンド—人気モデル、修理のヒント、品質チェック
グローバルスポットライト:最新の油圧ショベル分配バルブトレンド—人気モデル、修理のヒント、品質チェック

2025-09-02

熱売の掘削機モデルと最先端の配送バルブ 国際的な建設機械市場では,高性能配送バルブを備えた掘削機の需要が急増しており,最近は2つのモデルが注目されています.ドーサン・イントラコア・DX225LC-7 中型掘削機がベストセラーになりましたこのバルブは,世界的に初となる"モノブロックハウジング"設計を採用しています.伝統的なスプリット型バルブと比較して12%の燃料消費を削減し,製造コストを20%以上削減しますさらに,次世代の電気液圧システムと互換性があり,ヨーロッパと東南アジアにおける大規模インフラプロジェクトに最適です.   イタリアの水力部品メーカーであるウォルボイルも,ミニとミディ掘削機 (1-8トン) に合わせたDPX-HS方向弁で波を起こしました.バルブにはオープンセンターと負荷感知 (L.S.) 技術の組み合わせで,二重ポンプシステム (変数+固定)この設定は,運用精度を15%向上させ,操作者の疲労を軽減します..   配送 バルブ の 実用 的 な 修理 方法 配送弁の故障は,主に3つの問題から生じることが多い.   密封物 の 破損: 高圧 や 塵 に 長期 に 晒され たら,密封物 が 硬く し て 裂け ます.OEM (オリジナル機器メーカー) の部品で使用済みのシールを交換し,新しいシールをバルブの圧力値に一致するようにしてください (通常は掘削機では25-35MPa)設置前に密封槽をアルコールで清掃し,不純物による漏れを避ける. 水力油汚染:油擦り弁のスロールと弁座席の不浄物.汚染油を排水し,水力システムを清掃油で洗い流す (ISO VG 46),そして新しい高効率のフィルター (10 マイクロン精度) を設置しますISO 11158 規格を満たすオイルで再充填します 緩い部品: 動作中の振動はボルトまたはコネクタを緩める可能性があります.トークのレンチを用いることで,ボルトを製造者の仕様に再締めます (例えば,Doosan DCV300では35-40 N·m).折りたたみ たり 磨か れ たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり し たり する.
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最新の会社ニュース 油圧ショベルのエンジン故障への対応
油圧ショベルのエンジン故障への対応

2025-08-02

安全第一 - 即時停止: エンジンの異常な動作(異音、煙、突然の出力低下、始動不良、冷却水温度/油圧の異常警告など)に気付いたら、直ちに掘削機を平坦で堅固、安全な地面に駐車してください。 エンジンを完全に停止してください。 油圧機能を確保するために、すべてのコントロールレバーの安全ロック(装備されている場合)をかけてください。 キャブ内および機械の周囲に「修理中 - 運転禁止」の警告サインを明確に配置してください。   初期検査と診断: 基本供給品の確認: 燃料:タンク内の燃料が十分で、正しいグレードであることを確認してください。燃料フィルターの詰まりを確認してください。燃料漏れや燃料ラインへの空気の侵入がないか確認してください(始動不良や出力低下の原因となる可能性があります)。 エンジンオイル:オイルレベルがディップスティックの範囲内にあることを確認してください。オイルの汚染がないか検査してください(乳白色 = 冷却水の混入、薄い/希釈 = 燃料の混入、金属粒子 = 深刻な摩耗)。 冷却水:ラジエーターの冷却水レベルを確認してください。外部漏れがないか確認してください。冷却水の汚染がないか確認してください(油性の残留物はヘッドガスケットの故障を示している可能性があります)。 エアフィルター:エアフィルターエレメントがひどく詰まっていないか確認してください。 電気系統の確認(始動不良の場合): バッテリー端子の緩みや腐食がないか検査し、接続がしっかりしていることを確認してください。 バッテリー電圧を測定してください(通常12V以上)。 スターターリレーと関連ヒューズを確認してください。 始動を試みたときに「カチッ」という音(ソレノイド/リレーの問題)または完全に無音(電気回路の問題)が聞こえるか確認してください。 症状の観察:具体的な症状(例:クランキングしない、クランキングするが始動しない/黒煙が出る、ノッキング音で動く、オーバーヒートする、出力不足、油圧低下)を注意深く記録してください。この情報は、専門的な診断に不可欠です。   専門家の支援を求める: 無理に始動したり、運転を続けたりしないでください!これは、壊滅的な二次的損傷(ピストンの焼き付き、ベアリングの損傷、クランクシャフトの損傷)のリスクがあります。 機器の所有者/プロジェクトマネージャーに通知する:故障を速やかに報告してください。 専門の修理サービスに連絡する: 掘削機のメーカーの正規ディーラー/サービスセンターに連絡することを優先してください。 または、資格のある評判の良い重機修理会社に連絡してください。 技術者に症状の詳細な説明、初期チェック、機械/エンジンのモデルとシリアル番号、稼働時間を提供してください。   専門的な修理プロセス: 技術者は、診断ツール(例:スキャンツール)を使用して、エンジンの故障コードを読み取り、高度なテスト(シリンダー圧縮、燃料圧、油圧、電気回路チェック)を実行します。 診断に基づいて、根本原因が特定されます(例:インジェクターの故障、燃料ポンプの故障、ターボチャージャーの問題、ピストンリング/ライナーの摩耗、ベアリングの故障、センサーの誤動作、ECUの問題)。 修理オプションが評価されます:コンポーネントの交換(インジェクター、センサー、ターボ)または、エンジンオーバーホール(シリンダーのボーリング、ピストン/リングの交換、クランクシャフトの再研削、ベアリングの交換)の可能性。 修理、エンジン全体の交換、または機械の廃棄の決定は、損傷の程度、機械の価値、および運用上のニーズによって異なります。   予防的な推奨事項: メンテナンススケジュールを厳守する:指定された間隔で、オイル、オイルフィルター、燃料フィルター、エアフィルター、および冷却水を交換してください。 純正/OEM品質の液体とフィルターを使用する:燃料、オイル、および冷却水がエンジンメーカーの仕様を満たしていることを確認してください。 正しく操作する:過負荷を長時間避けてください。コールドスタート後、適切なウォームアップ時間を確保してください。 毎日のチェックを実施する:運転前に液面を確認し、漏れがないか確認してください。運転中にゲージを監視し、異常がないか聞き/臭いを嗅いでください。 軽微な問題を速やかに解決する:早期に小さな問題(わずかな漏れ、始動が遅い)を調査して修正し、大きな故障を防ぎます。定期的な予防メンテナンスは、コストのかかるダウンタイムを回避するための鍵です。  
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最新の会社ニュース 2025年に掘削機を販売する方法: 高成長市場をターゲットに&リスクゾーンを避ける
2025年に掘削機を販売する方法: 高成長市場をターゲットに&リスクゾーンを避ける

2025-07-07

2025年の油圧ショベル販売戦略:高成長市場のターゲティングとリスクゾーンの回避     地域需要分析 高成長市場(優先ターゲット): 一帯一路経済圏 東南アジア/中東/アフリカ:福建省輸出の79.8% 成長ホットスポット:北アフリカ(+581%)、南アジア(+549.9%)、西アジア(+310.9%) 主要プロジェクト:インドネシアのニッケル鉱山、サウジアラビアのNEOMが中・大型油圧ショベル需要を牽引 ラテンアメリカ資源ハブ 鉱業投資(チリの銅、ブラジルのリチウム)が輸入需要を押し上げ 中国国内市場 農村建設向けミニ油圧ショベル販売が44%増(1月~3月)   課題のある地域(注意喚起): 成熟市場: ヨーロッパ:ステージV排出ガス規制により、電動ホイール油圧ショベルへの需要がシフト(+6.9% YoY) 北米:高金利が建設需要を抑制(鉱山機械を除く)   紛争地域: ロシア/CIS:制裁がサプライチェーンを混乱させている 地域別需要強度   地域 需要レベル 主要な推進要因 主な課題 推奨製品 東南アジア/中東/アフリカ ★★★★★ インフラブーム 価格感度 高耐久バケット/アタッチメント ラテンアメリカ ★★★★☆ 鉱業投資 政治的変動 耐腐食性モデル 中国 ★★★★☆ 農村/ミニ油圧ショベル需要 低い稼働率 電動/コンパクトモデル ヨーロッパ ★★★☆☆ 電動ホイール需要 規制遵守 ハイブリッド/電動ホイール 北米 ★★☆☆☆ 鉱山機械 高い金融コスト スマート鉱山油圧ショベル ロシア ★☆☆☆☆ N/A 制裁 A   戦略的推奨事項 市場の優先順位付け: 一次:東南アジアのインフラ、ラテンアメリカの鉱山、中国の農村/ミニ油圧ショベル 二次:ヨーロッパの電動ホイール油圧ショベル(補助金を活用) 回避:北米の住宅プロジェクト、ロシアの紛争地域 製品差別化: 新興市場:強化されたアタッチメント+ファイナンシャルリースオプション 先進国市場:電動モデルのライフサイクルコスト計算ツール リスク軽減: 米中関税交渉を監視(90日間の猶予期間) 中古機器の輸出を活用して、新製品のマージンを維持
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