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掘削機の走行アセンブリ：技術的アップグレードが複雑な作業シナリオでの適応性を向上

2025-10-30

2025年の建設機械におけるグリーンかつインテリジェントな変革の波の中で、掘削機の走行アセンブリ、つまり機器の「モバイルコア」は技術的なブームを迎え、掘削機の複雑な作業シナリオへの適応性を高めるための重要なブレークスルーとなりました。業界データによると、アップグレードされた走行アセンブリを搭載した機器は、平均15％の作業効率の向上と10％以上のエネルギー消費量の削減を達成し、鉱山や湿地などの過酷な環境での普及率は22％に達しています。

電動化とハイブリッド技術が主流のアップグレード方向となっています。株洲歯輪有限公司（株歯）が開発した高速電動ドライブ走行システムは、「垂直減速機+エネルギー回収」設計を革新的に採用し、従来の油圧システムの50％未満から90％へと伝達効率を向上させました。XCMGやLovolなどの企業の新型エネルギー掘削機に適用すると、機械全体で15％の省エネを実現しました。恒馳伝動が発売したESシリーズ減速機は、ヘリカルギアとウォームギアの組み合わせ構造を採用しています。その高強度合金部品は耐衝撃性を30％向上させ、メンテナンスサイクルを延長することでダウンタイムを40％削減し、主流のトン数掘削機のニーズに対応しています。

全地形対応の運用ニーズに応えるため、歩行型掘削機の走行アセンブリは革命的なブレークスルーを達成しました。その多自由度油圧アウトリガーは、高さと角度を柔軟に調整でき、統合ドライブモーターと組み合わせることで、30度の傾斜地や湿地など、従来の機器が制限されるシナリオでも安定した動作が可能です。現在、都市浚渫、山岳建設などの分野で広く使用されています。さらに注目すべきは、油圧ポンプ/モーターとアキュムレータの組み合わせを通じて制動運動エネルギーを回収する油圧・電気ハイブリッドドライブ技術であり、従来のシステムと比較して56.5％のエネルギー消費量を削減し、電気掘削機のコア構成となっています。

柳工などの大手企業は、アップグレードされた走行アセンブリをグローバルなレイアウトに統合しています。その924FE電気掘削機に搭載されたインテリジェント走行システムは、AIアルゴリズムを通じてリアルタイムで出力調整を行い、ヨーロッパの鉱山シナリオでのフィールドテストで98％の合格率を達成しました。業界の専門家は、固体電池技術の成熟に伴い、走行アセンブリは「高効率ドライブ - インテリジェント制御 - エネルギー循環」のフルチェーンアップグレードを実現し、建設機械のグローバル化にコアサポートを提供すると指摘しています。

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