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安全第一 - 即時停止:
エンジンの異常な動作（異音、煙、突然の出力低下、始動不良、冷却水温度/油圧の異常警告など）に気付いたら、直ちに掘削機を平坦で堅固、安全な地面に駐車してください。
エンジンを完全に停止してください。
油圧機能を確保するために、すべてのコントロールレバーの安全ロック（装備されている場合）をかけてください。
キャブ内および機械の周囲に「修理中 - 運転禁止」の警告サインを明確に配置してください。
初期検査と診断:
基本供給品の確認:
燃料：タンク内の燃料が十分で、正しいグレードであることを確認してください。燃料フィルターの詰まりを確認してください。燃料漏れや燃料ラインへの空気の侵入がないか確認してください（始動不良や出力低下の原因となる可能性があります）。
エンジンオイル：オイルレベルがディップスティックの範囲内にあることを確認してください。オイルの汚染がないか検査してください（乳白色 = 冷却水の混入、薄い/希釈 = 燃料の混入、金属粒子 = 深刻な摩耗）。
冷却水：ラジエーターの冷却水レベルを確認してください。外部漏れがないか確認してください。冷却水の汚染がないか確認してください（油性の残留物はヘッドガスケットの故障を示している可能性があります）。
エアフィルター：エアフィルターエレメントがひどく詰まっていないか確認してください。
電気系統の確認（始動不良の場合）：
バッテリー端子の緩みや腐食がないか検査し、接続がしっかりしていることを確認してください。
バッテリー電圧を測定してください（通常12V以上）。
スターターリレーと関連ヒューズを確認してください。
始動を試みたときに「カチッ」という音（ソレノイド/リレーの問題）または完全に無音（電気回路の問題）が聞こえるか確認してください。
症状の観察：具体的な症状（例：クランキングしない、クランキングするが始動しない/黒煙が出る、ノッキング音で動く、オーバーヒートする、出力不足、油圧低下）を注意深く記録してください。この情報は、専門的な診断に不可欠です。
専門家の支援を求める:
無理に始動したり、運転を続けたりしないでください！これは、壊滅的な二次的損傷（ピストンの焼き付き、ベアリングの損傷、クランクシャフトの損傷）のリスクがあります。
機器の所有者/プロジェクトマネージャーに通知する：故障を速やかに報告してください。
専門の修理サービスに連絡する:
掘削機のメーカーの正規ディーラー/サービスセンターに連絡することを優先してください。
または、資格のある評判の良い重機修理会社に連絡してください。
技術者に症状の詳細な説明、初期チェック、機械/エンジンのモデルとシリアル番号、稼働時間を提供してください。
専門的な修理プロセス:
技術者は、診断ツール（例：スキャンツール）を使用して、エンジンの故障コードを読み取り、高度なテスト（シリンダー圧縮、燃料圧、油圧、電気回路チェック）を実行します。
診断に基づいて、根本原因が特定されます（例：インジェクターの故障、燃料ポンプの故障、ターボチャージャーの問題、ピストンリング/ライナーの摩耗、ベアリングの故障、センサーの誤動作、ECUの問題）。
修理オプションが評価されます：コンポーネントの交換（インジェクター、センサー、ターボ）または、エンジンオーバーホール（シリンダーのボーリング、ピストン/リングの交換、クランクシャフトの再研削、ベアリングの交換）の可能性。
修理、エンジン全体の交換、または機械の廃棄の決定は、損傷の程度、機械の価値、および運用上のニーズによって異なります。
予防的な推奨事項:
メンテナンススケジュールを厳守する：指定された間隔で、オイル、オイルフィルター、燃料フィルター、エアフィルター、および冷却水を交換してください。
純正/OEM品質の液体とフィルターを使用する：燃料、オイル、および冷却水がエンジンメーカーの仕様を満たしていることを確認してください。
正しく操作する：過負荷を長時間避けてください。コールドスタート後、適切なウォームアップ時間を確保してください。
毎日のチェックを実施する：運転前に液面を確認し、漏れがないか確認してください。運転中にゲージを監視し、異常がないか聞き/臭いを嗅いでください。
軽微な問題を速やかに解決する：早期に小さな問題（わずかな漏れ、始動が遅い）を調査して修正し、大きな故障を防ぎます。定期的な予防メンテナンスは、コストのかかるダウンタイムを回避するための鍵です。
安全第一 - 即時停止:
エンジンの異常な動作（異音、煙、突然の出力低下、始動不良、冷却水温度/油圧の異常警告など）に気付いたら、直ちに掘削機を平坦で堅固、安全な地面に駐車してください。
エンジンを完全に停止してください。
油圧機能を確保するために、すべてのコントロールレバーの安全ロック（装備されている場合）をかけてください。
キャブ内および機械の周囲に「修理中 - 運転禁止」の警告サインを明確に配置してください。
初期検査と診断:
基本供給品の確認:
燃料：タンク内の燃料が十分で、正しいグレードであることを確認してください。燃料フィルターの詰まりを確認してください。燃料漏れや燃料ラインへの空気の侵入がないか確認してください（始動不良や出力低下の原因となる可能性があります）。
エンジンオイル：オイルレベルがディップスティックの範囲内にあることを確認してください。オイルの汚染がないか検査してください（乳白色 = 冷却水の混入、薄い/希釈 = 燃料の混入、金属粒子 = 深刻な摩耗）。
冷却水：ラジエーターの冷却水レベルを確認してください。外部漏れがないか確認してください。冷却水の汚染がないか確認してください（油性の残留物はヘッドガスケットの故障を示している可能性があります）。
エアフィルター：エアフィルターエレメントがひどく詰まっていないか確認してください。
電気系統の確認（始動不良の場合）：
バッテリー端子の緩みや腐食がないか検査し、接続がしっかりしていることを確認してください。
バッテリー電圧を測定してください（通常12V以上）。
スターターリレーと関連ヒューズを確認してください。
始動を試みたときに「カチッ」という音（ソレノイド/リレーの問題）または完全に無音（電気回路の問題）が聞こえるか確認してください。
症状の観察：具体的な症状（例：クランキングしない、クランキングするが始動しない/黒煙が出る、ノッキング音で動く、オーバーヒートする、出力不足、油圧低下）を注意深く記録してください。この情報は、専門的な診断に不可欠です。
専門家の支援を求める:
無理に始動したり、運転を続けたりしないでください！これは、壊滅的な二次的損傷（ピストンの焼き付き、ベアリングの損傷、クランクシャフトの損傷）のリスクがあります。
機器の所有者/プロジェクトマネージャーに通知する：故障を速やかに報告してください。
専門の修理サービスに連絡する:
掘削機のメーカーの正規ディーラー/サービスセンターに連絡することを優先してください。
または、資格のある評判の良い重機修理会社に連絡してください。
技術者に症状の詳細な説明、初期チェック、機械/エンジンのモデルとシリアル番号、稼働時間を提供してください。
専門的な修理プロセス:
技術者は、診断ツール（例：スキャンツール）を使用して、エンジンの故障コードを読み取り、高度なテスト（シリンダー圧縮、燃料圧、油圧、電気回路チェック）を実行します。
診断に基づいて、根本原因が特定されます（例：インジェクターの故障、燃料ポンプの故障、ターボチャージャーの問題、ピストンリング/ライナーの摩耗、ベアリングの故障、センサーの誤動作、ECUの問題）。
修理オプションが評価されます：コンポーネントの交換（インジェクター、センサー、ターボ）または、エンジンオーバーホール（シリンダーのボーリング、ピストン/リングの交換、クランクシャフトの再研削、ベアリングの交換）の可能性。
修理、エンジン全体の交換、または機械の廃棄の決定は、損傷の程度、機械の価値、および運用上のニーズによって異なります。
予防的な推奨事項:
メンテナンススケジュールを厳守する：指定された間隔で、オイル、オイルフィルター、燃料フィルター、エアフィルター、および冷却水を交換してください。
純正/OEM品質の液体とフィルターを使用する：燃料、オイル、および冷却水がエンジンメーカーの仕様を満たしていることを確認してください。
正しく操作する：過負荷を長時間避けてください。コールドスタート後、適切なウォームアップ時間を確保してください。
毎日のチェックを実施する：運転前に液面を確認し、漏れがないか確認してください。運転中にゲージを監視し、異常がないか聞き/臭いを嗅いでください。
軽微な問題を速やかに解決する：早期に小さな問題（わずかな漏れ、始動が遅い）を調査して修正し、大きな故障を防ぎます。定期的な予防メンテナンスは、コストのかかるダウンタイムを回避するための鍵です。
