| MOQ: | Negotiable |
| 価格: | Negotiated price |
| 標準梱包: | Wooden |
| 配達期間: | 2-5days |
| 支払方法: | T/T, Western Union,Paypal |
| 供給能力: | 1000 pieces per month |
ヒタチ 最終駆動部品 EX60 EX60-1 9069509 ミニ掘削機用液圧移動モーター
掘削機移動組成は,機械の動きのためのコアコンポーネントであり,水力モーター,減速ギアボックス,プロケット,トラックチェーン,アイドルホイール,キャリアロール,トラックロールで構成されています.その主要機能は,水力エネルギーを機械力に変換することです.困難な地形で安定した移動を可能にします
| 製品名 |
最終駆動部品
|
| 産地: |
中国 (大陸)
|
| モデル: |
EX60 EX60-1
|
| 部品番号: |
9069509
|
| 生産量: |
1 PCS
|
| 支払期限: |
T/T&ウェスタンユニオン&ペイパール
|
| 納期: |
支払いを受けた日から5日以内に
|
| ブランド: | ヒタチ |
| 梱包: |
S輸出梱包または必要に応じて
|
水力発電機
液圧ポンプは,エンジンの電力を高圧オイルに変換し,液圧線を介して移動モーターに送信します.
トラベルモーターは水力エネルギーを回転動力エネルギーに変換し,高速で低トルク出力を発生させます
速度減速とトルク増幅
ギアボックスは,ギアセットを通してモーターの速度を低下させ,トークを大幅に増加させ,歯車に十分な牽引力を確保します.
軌道を駆動するメカニズム
スピースローケットは,トラックチェーンを動かすためにトラックリンクと接触する.キャリアロールとトラックロールは,閉ループのトラックシステムを形成し,イドルホールはトラックストレスを調整する.
二重移動モーターの差点制御により,前後移動,ステアリング,零半径回転が可能です.
| # | 第1章 | 部品名 | QTYは | 価格要求 |
|---|---|---|---|---|
| 9069509 | モーターオイル | 1 | ||
| 00 | 2023150 | カーシング フロント | ||
| 01 | 4176022 | シーール オイル | ||
| 02 | 957366 | オーリング | ||
| 03 | 4154877 | オーリング | ||
| 05 | 3036356 | . 結合 | ||
| 05 | 3036356 | . 結合 | ||
| 06 | A810040 | オーリング | 1 | |
| 07 | 4193403 | . GPA | ||
| 07 | 4193403 | . GPA | ||
| 05 | 3049931 | . 結合 | ||
| 07 | 4252672 | . GPA | 1 | |
| 10 | 4193402 | ブラッド・ボール | 1 | |
| 11 | 4193401 | ブラッド・ボール | 1 | |
| 12 | 4175921 | 共同で | 1 | |
| 15 | 4137815 | リング ガイド | ||
| 16 | 9086054 | ピストン ASS'Y | ||
| 16A | 3027417 | ピストン | 1 | |
| 16B | 9722265 | 合体ボール | 1 | |
| 20 | 9069491 | 尻を叩いて | 1 | |
| 20A | 3036354 | ローター | 1 | |
| 20B | 3036353 | スプール | 1 | |
| 20C | 1011854 | ...キャッシング,後ろ | 1 | |
| 21 | M341056 | ボルト,ソケット | 1 | |
| 22 | M341020 | ボルト,ソケット | 1 | |
| 25 | 4193400 | プラグ | 1 | |
| 26 | 4509493 | ボール | 1 | |
| 27 | 94年から2010年まで | プラグ | 1 | |
| 30 | 4154878 | ストップ | 2 | |
| 31 | 4193377 | 春 収束 | 2 | |
| 32 | 4506429 | オーリング | 2 | |
| 33 | 4193378 | プラグ | ||
| 33 | 4229631 | プラグ | 2 | |
| 35 | 4147553 | プラグ | ||
| 35 | 9089484 | プラグ | ||
| 35A | 4506408 | オーリング | 1 | |
| 38 | 9089485 | プラグ | ||
| 38A | 957366 | オーリング | ||
| 39 | 4193379 | ポペット | 2 | |
| 40 | 4193376 | 春 収束 | 2 | |
| 42 | 4154884 | プラグ | ||
| 42 | 9089487 | プラグ | ||
| 42A | 4506418 | オーリング | 1 | |
| 45 | 9069460 | . バルブ; リリーフ | 2 | |
| 45 | 9096565 | . バルブ; リリーフ | 2 | |
| 47 | 4092534 | プラグ | ||
| 47 | 9089486 | プラグ | ||
| 47A | 4509180 | オーリング | ||
| 49 | M492564 | スクロール ドライブ | 2 | |
| 50 | 3039529 | 名前プレート | 1 |
| 掘削機 の モデル | ||||||||
| ヒタチのために | ||||||||
| EX40-1 | EX40-2 | EX55 | EX60 | EX60-2 | EX60-3 | EX60-5 | EX70 | EX75 |
| EX100 | EX110 | EX120 | EX120-1 | EX120-2 | EX120-3 | EX120-5 | EX130-1 | EX200-1 |
| EX200-2 | EX200-3 | EX200-5 | EX220-3 | EX220-5 | EX270 | EX300 | EX300-1 | EX300-2 |
| EX300-3 | EX300-5 | EX300A | EX330 | EX370 | EX400-1 | EX400-2 | EX400-3 | EX400-5 |
| EX450 | ZAX30 | ZAX55 | ZAX200 | ZAX200-2 | ZAX330 | ZAX450-1 | ZAX450-3 | ZAX450-5 |
| ZX110 | ZX120 | ZX200 | ZX200-1 | ZX200-3 | ZX200-5G | ZX200LC-3 | ZX210 | ZX210-3 |
| ZX210-5 | ZX225 | ZX240 | ZX250 | ZX270 | ZX300 | ZX330 | ZX330C | ZX350 |
| ZX450 | ZX450LC | ZX500 | ZX500LC | ZX520 | ZX670 | ZX690 | ZX870 | ZX130 |
| ZX170 | ZX170LC | ZX195 | ZX260 | ZX360 | ZX360LC | ZX400 | ZX470 | ZX490 |
| コマツーのために | ||||||||
| PC20-7 | PC30 | PC30-3 | PC30-5 | PC30-6 | PC40-7 | PC45 | PC45-2 | PC55 |
| PC120−6 | PC130 | PC130-7 | PC200 | PC200-1 | PC200-3 | PC200-5 | PC200-6 | PC200-7 |
| PC200-8 | PC210-6 | PC220-1 | PC220-3 | PC220−6 | PC220-7 | PC220-8 | PC270-7 | PC202B |
| PC220LC-6 | PC220LC-8 | PC240 | PC300 | PC300-3 | PC300-5 | PC300-6 | PC300-7 | PC300-7K |
| PC300LC-7 | PC350-6/7 | PC400 | PC400-3 | PC400-5 | PC400-6 | PC400LC-7 | PC450-6 | PC450-7 |
| PC600 | PC650 | PC750 | PC800 | PC1100 | PC1250 | PC2000 | PC360 | PC460 |
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最終ドライブの設置の注意事項
1液圧オイル回路を清掃し,液圧オイルフィルターを交換し,オイルフィルターを返します.液体油の砂や金属粉末は,エンジンの内部のパーツをあまりにも早く磨きます.固定現象の主な原因でもあります
2変速箱がギアオイルで満たされているか確認します.ギアオイルの容量は,ギアボックス全体の容量の半分以上である必要があります. (通常,工場は最終駆動にギアオイルを加えます)
3一般的に,新しい中国製の最終駆動アシスでは,最初の7日または60時間使用後に新しいギアオイルを交換する必要があります.2~3ヶ月でギアオイルを交換するその後の状態は 最終ドライブでの使用状況次第です
4. 長期にわたって水に浸かったり,久しぶりの塵の多い環境での操作を避けるように努め,作業温度を -5〜+30°Cの間にとどめるように努める.極端な寒さや暑さを避ける.
5液体油 (モーター部分) とギアボックス部分 (ギアボックス部分) の品質の違い: 良い液体油とギアオイルは使用寿命を延長することができます.
6パイプラインの接続が正しいか確認します.
FAQ:
Q:私の注文はいつ発送されますか?
A: 支払いの確認を得た後,24時間以内に注文を運送するために最善を尽くします.
Q:どの配送期間をご提供いただけますか?
A:海上,航空または急便 (DHL,Fedex,TNT,UPS,EMS)
Q:私の住所までどのくらいかかりますか?
A: 通常の配達時間は2~7日です.
Q:注文の追跡は?
A: 追跡番号はメールで送ります.
Q:製品に満足していない場合は,商品を返品できますか?
A:はい,私たちは保証の下で交換と修理サービスを提供します.
|
|
| MOQ: | Negotiable |
| 価格: | Negotiated price |
| 標準梱包: | Wooden |
| 配達期間: | 2-5days |
| 支払方法: | T/T, Western Union,Paypal |
| 供給能力: | 1000 pieces per month |
ヒタチ 最終駆動部品 EX60 EX60-1 9069509 ミニ掘削機用液圧移動モーター
掘削機移動組成は,機械の動きのためのコアコンポーネントであり,水力モーター,減速ギアボックス,プロケット,トラックチェーン,アイドルホイール,キャリアロール,トラックロールで構成されています.その主要機能は,水力エネルギーを機械力に変換することです.困難な地形で安定した移動を可能にします
| 製品名 |
最終駆動部品
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| 産地: |
中国 (大陸)
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| モデル: |
EX60 EX60-1
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| 部品番号: |
9069509
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| 生産量: |
1 PCS
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| 支払期限: |
T/T&ウェスタンユニオン&ペイパール
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| 納期: |
支払いを受けた日から5日以内に
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| ブランド: | ヒタチ |
| 梱包: |
S輸出梱包または必要に応じて
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水力発電機
液圧ポンプは,エンジンの電力を高圧オイルに変換し,液圧線を介して移動モーターに送信します.
トラベルモーターは水力エネルギーを回転動力エネルギーに変換し,高速で低トルク出力を発生させます
速度減速とトルク増幅
ギアボックスは,ギアセットを通してモーターの速度を低下させ,トークを大幅に増加させ,歯車に十分な牽引力を確保します.
軌道を駆動するメカニズム
スピースローケットは,トラックチェーンを動かすためにトラックリンクと接触する.キャリアロールとトラックロールは,閉ループのトラックシステムを形成し,イドルホールはトラックストレスを調整する.
二重移動モーターの差点制御により,前後移動,ステアリング,零半径回転が可能です.
| # | 第1章 | 部品名 | QTYは | 価格要求 |
|---|---|---|---|---|
| 9069509 | モーターオイル | 1 | ||
| 00 | 2023150 | カーシング フロント | ||
| 01 | 4176022 | シーール オイル | ||
| 02 | 957366 | オーリング | ||
| 03 | 4154877 | オーリング | ||
| 05 | 3036356 | . 結合 | ||
| 05 | 3036356 | . 結合 | ||
| 06 | A810040 | オーリング | 1 | |
| 07 | 4193403 | . GPA | ||
| 07 | 4193403 | . GPA | ||
| 05 | 3049931 | . 結合 | ||
| 07 | 4252672 | . GPA | 1 | |
| 10 | 4193402 | ブラッド・ボール | 1 | |
| 11 | 4193401 | ブラッド・ボール | 1 | |
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| 15 | 4137815 | リング ガイド | ||
| 16 | 9086054 | ピストン ASS'Y | ||
| 16A | 3027417 | ピストン | 1 | |
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| 20C | 1011854 | ...キャッシング,後ろ | 1 | |
| 21 | M341056 | ボルト,ソケット | 1 | |
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| 25 | 4193400 | プラグ | 1 | |
| 26 | 4509493 | ボール | 1 | |
| 27 | 94年から2010年まで | プラグ | 1 | |
| 30 | 4154878 | ストップ | 2 | |
| 31 | 4193377 | 春 収束 | 2 | |
| 32 | 4506429 | オーリング | 2 | |
| 33 | 4193378 | プラグ | ||
| 33 | 4229631 | プラグ | 2 | |
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| 38A | 957366 | オーリング | ||
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| 42 | 9089487 | プラグ | ||
| 42A | 4506418 | オーリング | 1 | |
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| 47 | 4092534 | プラグ | ||
| 47 | 9089486 | プラグ | ||
| 47A | 4509180 | オーリング | ||
| 49 | M492564 | スクロール ドライブ | 2 | |
| 50 | 3039529 | 名前プレート | 1 |
| 掘削機 の モデル | ||||||||
| ヒタチのために | ||||||||
| EX40-1 | EX40-2 | EX55 | EX60 | EX60-2 | EX60-3 | EX60-5 | EX70 | EX75 |
| EX100 | EX110 | EX120 | EX120-1 | EX120-2 | EX120-3 | EX120-5 | EX130-1 | EX200-1 |
| EX200-2 | EX200-3 | EX200-5 | EX220-3 | EX220-5 | EX270 | EX300 | EX300-1 | EX300-2 |
| EX300-3 | EX300-5 | EX300A | EX330 | EX370 | EX400-1 | EX400-2 | EX400-3 | EX400-5 |
| EX450 | ZAX30 | ZAX55 | ZAX200 | ZAX200-2 | ZAX330 | ZAX450-1 | ZAX450-3 | ZAX450-5 |
| ZX110 | ZX120 | ZX200 | ZX200-1 | ZX200-3 | ZX200-5G | ZX200LC-3 | ZX210 | ZX210-3 |
| ZX210-5 | ZX225 | ZX240 | ZX250 | ZX270 | ZX300 | ZX330 | ZX330C | ZX350 |
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| コマツーのために | ||||||||
| PC20-7 | PC30 | PC30-3 | PC30-5 | PC30-6 | PC40-7 | PC45 | PC45-2 | PC55 |
| PC120−6 | PC130 | PC130-7 | PC200 | PC200-1 | PC200-3 | PC200-5 | PC200-6 | PC200-7 |
| PC200-8 | PC210-6 | PC220-1 | PC220-3 | PC220−6 | PC220-7 | PC220-8 | PC270-7 | PC202B |
| PC220LC-6 | PC220LC-8 | PC240 | PC300 | PC300-3 | PC300-5 | PC300-6 | PC300-7 | PC300-7K |
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最終ドライブの設置の注意事項
1液圧オイル回路を清掃し,液圧オイルフィルターを交換し,オイルフィルターを返します.液体油の砂や金属粉末は,エンジンの内部のパーツをあまりにも早く磨きます.固定現象の主な原因でもあります
2変速箱がギアオイルで満たされているか確認します.ギアオイルの容量は,ギアボックス全体の容量の半分以上である必要があります. (通常,工場は最終駆動にギアオイルを加えます)
3一般的に,新しい中国製の最終駆動アシスでは,最初の7日または60時間使用後に新しいギアオイルを交換する必要があります.2~3ヶ月でギアオイルを交換するその後の状態は 最終ドライブでの使用状況次第です
4. 長期にわたって水に浸かったり,久しぶりの塵の多い環境での操作を避けるように努め,作業温度を -5〜+30°Cの間にとどめるように努める.極端な寒さや暑さを避ける.
5液体油 (モーター部分) とギアボックス部分 (ギアボックス部分) の品質の違い: 良い液体油とギアオイルは使用寿命を延長することができます.
6パイプラインの接続が正しいか確認します.
FAQ:
Q:私の注文はいつ発送されますか?
A: 支払いの確認を得た後,24時間以内に注文を運送するために最善を尽くします.
Q:どの配送期間をご提供いただけますか?
A:海上,航空または急便 (DHL,Fedex,TNT,UPS,EMS)
Q:私の住所までどのくらいかかりますか?
A: 通常の配達時間は2~7日です.
Q:注文の追跡は?
A: 追跡番号はメールで送ります.
Q:製品に満足していない場合は,商品を返品できますか?
A:はい,私たちは保証の下で交換と修理サービスを提供します.