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x| モデル | E305.5 E305.5E | 部品番号 | 374-2025 PSVL-42CG |
|---|---|---|---|
| 製品名 | 水力ポンプアッシー | アプリケーション | 掘削機の部品 |
| 部品名 | 油圧ポンプアセンブリ | ブランド | ベルパーツ |
| ハイライト | 主ポンプ組成 | 保証 | 6ヶ月 |
| ハイライト | E305.5E 掘削機用水力ポンプ,374-2025 エグババター 水力ポンプ,PSVL-42CG 掘削機用水力ポンプ |
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Belparts 油圧ショベル PSVL-42CG E305.5 E305.5E 374-2025 油圧メインポンプアッシー
| 製品説明 |
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| モデル: E305.5 E305.5E 油圧ショベル油圧ポンプ | カテゴリー:油圧ポンプ |
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| 部品番号: PSVL-42CG 374-2025 |
原産地:その他の国 |
|
| 状態: オリジナル & OEM |
保証: 6ヶ月 |
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| MOQ: 1個 |
生産能力: 1000個/月 |
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| 標準または非標準: 標準 |
支払条件: L/C、T/T、Tradeassurance |
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| 納期: 1～3日（注文による） |
輸送手段: 海上、航空またはDHL |
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| 保証:確認のため、詳細な写真をバイヤーに確認のために送ります | ||
| SK480 | K3V180DTH-9TOU | 油圧ポンプ |
| K5V200DTH | 31QB-10011 | 油圧ポンプ |
| PC300-7 | 708-2G-00024 | 油圧ポンプ KOMATSU PC300-7 (HPV140) オリジナル新品 |
| PC400-6 | 708-2H-00191 | 油圧ポンプ KOMATSU PC400-6 (HPV132) リビルド |
| PC400-7 | 708-2H-00026 | 油圧ポンプ KOMATSU PC400-7 (HPV190) リビルド |
| SBS120 | 272-6955 | SBS120 (CAT320D) 272-6955 油圧ポンプ SBS120 (CAT320D) ギアボックス H 付き |
| ZX200-1 | 9195235 | 油圧ポンプ HPV102(ZX200-1) CH |
| EC700 | 14621492 | 油圧ポンプ K5V280DTH-9N(EC700) CH |
| R360 | 31NA-10010 | K3V180DTH-9С-17Т (R360) 31NA-10010 油圧ポンプ K3V180DTH-9С-17Т (R360) |
| E260LC | K5V140DTP-9T1L-17T | K5V140DTP-9T1L-17T (E260LC) John Deere AT454806 油圧ポンプ K5V140DTP-9T1L-17T (E260LC) John Deere |
| JCB330 | 925334 | 油圧ポンプ K5V200DPH (JCB330, JCB460) ギアボックス H 付き |
| PC400-7 | PC400-7 708-2H-00453 | PC400-7 708-2H-00453 油圧ポンプ |
| KX121-3 | PSVL-42CG | 油圧ポンプ |
| CX135SR | KMJ2937 | 油圧ポンプ |
| S180W | 400914-00116 | 油圧ポンプ A8V080 S180W |
| ZX450-3 | 油圧ポンプ K5V200DPH (ZX450-3) ギアボックス H なし | |
| ZX330 | 油圧ポンプ HPV145(ZX330) ギアボックス H 付き | |
| K5V200DPH | 4432915 | K5V200DPH (ZX450-3) CH ASSY 油圧ポンプ |
| K5V80DT-9N-12T | VOE14533644 | 油圧ポンプ K5V80DT-9N-12T (EC180, DX150) |
| K5V80DTP-9R-12 | 9227147 | 油圧ポンプ K5V80DTP-9R-12 (ZX160W) H c PTO |
| SBS80 | 311-7405 | 油圧ポンプ SBS80 E313D, E319D H |
| K3V112DP | KRJ17131 | 油圧ポンプ K3V112DP (CX210B) H |
| PC350LC-8 | 708-2G-00700 | 油圧ポンプ |
油圧ショベルで低圧補助回路、パイロット制御システム、クローズドループシステムのチャージポンプによく使用される、基本的で堅牢な設計です。その動作原理は非常にシンプルです。2つの同一のギアがあり、1つは駆動（通常はエンジンによる）され、もう1つはアイドルで、精密に機械加工されたハウジングキャビティ内でしっかりと噛み合っています。ギアが回転すると、歯が入口側で外れ、体積が拡大するキャビティが形成され、そこから流体が吸い込まれます。流体は、ギアの歯とポンプハウジングの間に閉じ込められ、ギアが回転します。この閉じ込められた流体は、ハウジングの周囲を通り、出口側に運ばれます。出口側では、ギアの歯が噛み合うことで、それらの間の体積が減少し、流体が加圧されて強制的に排出されます。主要な構造要素には、駆動軸と従動軸、ギアペア（多くの場合、硬化鋼）、軸方向の漏れを最小限に抑えるために精密に機械加工されたサイドプレート（ウェアプレート）を備えたポンプハウジング、および入口/出口ポートが含まれます。主に固定容量ですが、ポンプの駆動速度を変更することで流量を変化させることができます。外部ギアポンプは、そのシンプルさ、コンパクトさ、低コスト、信頼性、ピストンポンプと比較した汚染に対する耐性、および中圧での優れた性能で高く評価されています。
FAQ
1.製品の保証期間は？
保証期間は、アイテムの詳細に基づいて3/6ヶ月です。オリジナルおよび中古品には保証期間を提供していません。
2.納期は？
通常、お支払い後24時間以内に商品を発送します。在庫がない場合は、納期を事前に連絡します。通常3〜7日です。
3.主な製品は何ですか？
油圧ショベルの油圧システム用のスペアパーツ、たとえば、走行モーター、スイングモーター、走行ギアボックス、スイングギアボックス、ギアパーツ、油圧ポンプ、油圧部品などを専門としています。他の油圧ショベル部品が必要な場合は、お客様の要件に応じて供給することもできます。
